韩国停团何时恢复？
感谢邀请！ 关于韩国游的“团火”问题，实际上就是跟团旅游和自由行的冲突问题。 从旅游行业来说，不管是旅行社还是机票代理、酒店代理，都希望能有更多的游客过来游玩，不过因为中国的出入境政策，使得国内游客很难像以前一样轻松出国门。 为了拉动旅游消费，国家开始提倡“机票+酒店”、“门票+酒店”等一站式服务，允许游客自由选择交通方式和入住酒店，但行程是需要旅游机构代为安排。这就是目前所谓“机票代、酒店代”等在线旅行社的出现原因之一。
虽然这些网站提供的服务比以往的旅行社要省心很多，但是按照现在的国情，游客依然需要提供各种证件给网站平台，而一旦信息流出，谁也无法保证会不会有商家或者个人进行利用，毕竟这些信息都是实名制注册的。所以，这种模式其实存在很大的隐患和问题。 除了网上旅行社之外，现在还有不少的线下旅行社也推出了个性化套餐服务，也就是游客可以指定交通方式（飞机或者火车），也可以指定住宿，但是具体的行程由旅行社来安排。至于在旅行途中遇到的导游，现在旅行社为了避免出现以前强制购物的情况，已经改成了不主动介绍产品，也不鼓励游客购买，一切全凭游客自己的意愿。
如果游客不愿意购买，导游是不能进行强迫的。即使买了一点小礼品，导游也要记录在案，以便日后向旅行社汇报的时候能说明情况。从目前的形式来看，只要不购买昂贵的商品，不巨额打赏主播，应该是没有什么大问题。 另外，现在有不少的旅行社把目光转向了海外游，比如越南、泰国或者马尔代夫等地。这些地区之所以能够吸引到国内的游客，最重要的原因是这些地方普遍都比较“穷”，也就是说去一次那里，不会花掉游客太多的人民币。
以越南为例，游客只需要支付30美元左右的签证费就能在那里玩上一圈，而且没有特定的语言要求，绝大多数的餐馆都可以使用汉语进行沟通。再加上那里景色优美，又有不少的历史遗迹值得参观，所以深受部分游客的青睐。 当然，韩国也是属于海外游的范围之内。只是目前的韩游市场，已经在逐步的被海淘游客所蚕食。以仁川机场为例，每年从这里入境的中国旅客超过千万，但是大多数人都未曾想到，在这些通关的旅客中，至少有80%以上都是通过携程等电子商务平台预订的免费接送机服务。
正是因为这样的经营策略，使得这些新势力的旅行社们在竞争中率先拿到了客源，并以此为基础，逐步拓宽业务范畴，提升服务水平。 那么，这些新的势力团的崛起会对传统的团体游产生冲击吗？我的看法是一定的，但是对于现有格局还谈不上颠覆性。
首先，我国的出境旅游市场依然是实行的是跟团游为主，自由行为辅的模式。2016年国家统计局公布的数据显示，2015年我国出入境人次已经达到4.8亿，其中跟团游的比例高达74%。
换句话说，即使未来三四年都能保持在6亿的出入境人数，而其中有一半左右选择跟团游的话，每年国内就有近3亿的游客是通过跟团的方式出国门的。这个体量可以说是相当巨大的，哪怕只有1%的人对此不满或是有意见，那也是一个相当庞大的数字。 我依然保持之前的判断，跟团游不会消亡，只不过品牌可能会换一个样子而已。