美国飞机汽车吗？
福特汽车创始人亨利·福特同时也是飞行员以及飞机制造的先驱者，他在飞行和汽车之间，一直在寻找可以互相利用的部件，并且尝试将飞机上先进的技术用到汽车上，“汽车大王”和“飞机大王”这两个头衔，在他身上统一。
因此，福特汽车很早开始就和航空事业紧密联系起来。1925年，由福特所生产的“小红冠”飞机成为当时全球首款量产的平民化飞机，和汽车生产方式一样，福特将“小红冠”在流水线上制造出来。1926年2月，世界上首艘跨洲际飞行的飞艇——“尤利西斯·格兰特”号飞艇，使用的就是福特的飞机引擎。1929年，由福特T型车所驱动的飞机，首次完成24小时不间断环球飞行。
二战期间，福特更是作为美国重要的军机生产商，其所生产的飞机达到5万辆，占当时美国总产量的三分之一。
二战结束后，福特一直保持和飞机领域非常紧密的关系，其大部分的发动机技术都由飞机技术转化而来，甚至很多零部件都实现了通用，连工程师和技师等也都需要具备汽车和飞机的双重生产经验。“地球上最好的驾驶舱”是亨利·福特最著名的名言，这种追求驾驶室体验的理念，一直被沿用至今。在如今的福特车型上，我们还可以看到飞机操纵杆的灵感来源，比如福特新蒙迪欧的电子旋钮式换挡以及新一代福克斯转向灯拨杆。