廊坊会归北京吗?

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从地理位置上看,廊坊市地处首都经济圈核心地带,与北京接壤,是京津之间最大的城市;其次,从历史文化看,廊坊有“京津走廊”之称,其渊源就在于毗邻北京、天津两大都市,且相距都不足100公里,早在明清时期便是京杭大运河上的重镇;再有,从经济发展看,目前廊坊的GDP总量为3281.4亿元,相当于一个中小城市的水平,但人均GDP却已经高达11万元(高于北京市均值),位列河北第3,仅次于石家庄和唐山,在沿海地区的地级市里处于领先位置;最后,从交通状况看,廊坊的交通四通八达,北距首都机场仅60公里,东距唐山港口只有150公里,境内有7条高速公路和4条铁路干线穿过。

当然,可能有人会说,现在不是已经有了环渤海经济带和京津冀都市圈么?为什么还要单独拿出来说呢?这是因为,虽然国家提出了这两个发展规划,但具体实施起来还是遇到了不少问题,以天津为例,作为环渤海地区经济中心和地理中心,却在近几年发展乏力,被杭州和南京超过;而位于首都经济圈内的廊坊,发展潜力更是未能得到充分释放——这恰恰是因为二者都处在“圈内”,既享受不到圈外城市的辐射作用,又挤占了圈内其他城市的发展空间。如果我们能够打破这种“围城”困境,让各个城市发挥各自的优势,取长补短,实现共赢,那对于全国的经济发展无疑是一个重大利好。

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