美国最大航母能放多少飞机？
作为世界上最昂贵、同时也是体量最大的一艘航空母舰，福特级航空母舰的前两艘舷号均已确定，首舰即将完成所有测试，正式服役。福特级航母从2006年正式开工建造到现在已经整整12个年头了，这12年间由于建造难度过大、新技术良莠不齐以及各种建造超支问题，福特级航母被美国各种群嘲，但是它毕竟是美国现有技术水平之下所能建造的最先进航母，所以美国也只能硬着头皮继续开工建造。
福特级航母作为21世纪的产物，无论是动力、雷达、电子、武器还是船电系统均采用全球最顶尖的技术，虽然现在仍然没有正式服役，但是许多新技术的应用已经开始在许多美军舰艇开始安装与使用，可见福特级航空母舰的技术成熟度与可靠性都是值得信赖的。福特级航母在配置上相比以往的尼米兹级航空母舰，不仅各方面水平更加强大，而且其载机数量相比更上一个级别，无论是舰载机、反潜直升机还是电子作战飞机，福特级航母均可以搭载。
据悉，福特级航母的载机上舰标准是90-109架，这一规模比尼米兹级航母多出了20%，能够搭载的舰载机型号也更进一步完善，基本达到一个完全航空联队的标准吨位。不过这一数据是美军自己所发布的，外界有声音认为福特级航母在许多技术上并不成熟，仍存在很多漏洞与不足，所以其正常搭载能力并没有这么高，基本在70-80架左右。而根据正常情况下，舰载机搭载40-50%的备用机比例来看，福特级航母最多能够搭载100架舰载机，这已经是一个十分惊人的数据。
当然，以上这些舰载机不可能全部起飞，因为福特级航母目前最大的搭载能力就是4个双车位+3个三车位总计14个起飞车位。福特级航母的起飞能力要比航母强出33%。不过舰载机的起飞还需要降落舰载机配合，一般情况下福特级航母每分钟能够起降架左右的飞机。虽然福特级航母造价高昂，但是其技术性能相比其造价只更贵不更先进，但是无论如何，福特级航母依然还是全世界最厉害的航空母舰，这一点是不容置疑的。