铃木为什么退出美国？
铃木退出美国，很大一部分原因是日本与美国两国对于车辆排放和安全标准有着不同的见解。铃木想要发展小型汽油车，但是美国并不看好汽油车的发展，更看好大排量大空间和皮卡。铃木与美国很难在政策上达成一致，加上铃木在美国拥有不少经销商，一旦退出将会损失大量赔偿，因此铃木退出美国之事一拖再拖。
美国市场是全球汽车最大的单体市场，任何一个车企都想在美国发展，铃木自然也不例外。进入美国市场时间不长，铃木便取得了一定的进展。比如第一代雨燕引入美国，取得85，000辆的不错成绩。而后续车型SX4、Escudo Commander销量表现一般，与马自达、大发、菲亚特这些退出美国的企业销量成绩相差无几。
在2017年初，铃木汽车正式官宣退出美国市场。退出美国市场原因很多，比如铃木在南美、欧洲和亚洲新兴市场的拓展，精力有限，只能退掉美国市场，同时铃木退出美国市场损失将超过3000亿日元（约合200亿人民币），这笔钱由铃木支付30%，剩余70%由印度铃木支付。