北京八环在哪里?
八环路原是2008年北京市政规划中的四环路,由于造价太高(每公里花费16亿元)而取消,在2013年重新列入并启动建设,到2017年初全部建成。因为当时四环路的建设标准低且已经不能满足交通需求,所以这次建设的八环路把很多路段进行了拓宽改造以提升通行能力,同时部分路段进行了延伸,如东四环朝阳北路至通州段向北延伸至朝阳东路,并在东三环、西三环、北四环设部分立交,使过境车辆能够更快地切换到相应的环线上去。
但正因为如此,八环路成了北京目前最堵的一条路之一,尤其早晚上下班高峰时段,南三环至南四环的路段经常拥堵不堪,而且由于这条环路的大部分路段都是新建的,因此没有遗留以前的断头路,使得车辆在环路上行驶时,根本没有机会换道或掉头,增加了通行难度。 个人觉得八环路在设计上存在几个缺陷:
① 在南三环与南四环的匝道处,为什么设计成由南往北只能直行,而不能右拐,导致每天无数车辆都得从一条道直接开到另一条道上;
② 在西二环与西三环的立交桥处,为什么要把辅路封闭,导致大量车辆只能在主路上行驶,并且为了过天桥必须右转,如果直行的话还得走很长的回头路;③ 北四环与北五环的桥体结构设计有问题,桥墩间距太小,导致无论南北向还是东西向的车辆在上面走都容易堵车④ 东三环与东四路的匝道处设计不合理,造成此处常年大塞车。